다음 휴가 시간이 다가 오면 잠재 관광객이 가장 적합한 여행을 찾기 위해 관광 사업자 사이트를 폭풍처럼 몰아 치고 있습니다. 그리고 물론, 그 비용은 마지막 장소에 있지 않습니다. 그래서 적절한 여행 패키지를 찾았고 유료로 예약했을 때 갑자기 여행의 실제 비용이 여행 검색 시스템에 표시된 것보다 높다는 것이 밝혀졌습니다. 관광 사업 운영자들은 질문에 잠들고, 명확히 할 때 소위 연료 수집에서 모든 것이 밝혀졌습니다. 불행하게도, 항상 연료 수집의 크기 (그리고 그것의 존재조차도)가 검색 엔진에 표시되는 것은 아닙니다. 일부 관광 사업자는 기본 비용에 넣지 않습니다. 그래서 그러한 불쾌한 놀라움이 있습니다.
이론
"유류 할증료"가 의미하는 것, 즉 추가 요금이 여행자를 혼란시키는 지 알아 내려고합시다. 일반적으로 이것은 항공 연료의 가격이 상승했기 때문에 관광객이 선택한 여행 패키지의 기본 비용 외에도 지불해야하는 금액입니다. 즉, 바우처의 판매가 시작된 이후로 경과 한 기간 동안 항공 연료 비용이 증가했기 때문에 연료비가 부과됩니다. 여행 패키지를 구입 한 때로부터 보통 몇 달이 걸리며 연료 가격이 지속적으로 상승합니다. 항공사는 이러한 역동 성을 예측할 수 없으므로 자체 위험은 여전히 귀중합니다. 항공사에 유류 할증료를 지불 할 수있는 가능성은 여행사와 계약서에 명시되어 있으며, 여행자들에게 대리인을 통해 관광객을 요구합니다.
연습
유류 할증료 지불시기에 대한 질문은 항공사가 독립적으로 결정합니다. 일부는 고정 금액으로 입력합니다. 즉, 출발일에 의존하지 않습니다. 다른 사람들은 계절에 따라 연료 할증료를 계산하는 방법을 설명하는 다이어그램을 개발합니다. 또한, 그 규모는 출국 예정 도시에 따라 다를 수 있습니다. 호텔의 티켓, 식사 및 숙박 비용, 의료 보험 , 교통 서비스 및 기타 서비스 (비자, 출발하지 않은 보험 )로 형성된 여행 패키지의 최종 가격은이 연료 요금 자체로 인해 증가합니다.
예약 서에있는이 수수료의 금액은 투어 운영자가 별도 라인에서 제공해야하며, 여행사의 고객이 투어 패키지의 기본 비용 지불과 동시에 지불해야합니다. 관광객의 경우이 컬렉션이 놀라움으로 변하며, 그럴 필요가 없다면 즉시 둘러보기가 취소됩니다. 또한 해당 기관은 고객에게 벌금을 부과합니다.
때로는 연료 요금을 지불하지 않는 것이 가능할 수도 있습니다 :이 추가 요금이 여행사가 협정에 따라 모든 비용을 전액 지불 한 단계에서 이미 알려졌다면 유의할 가치가 있습니다. 이 상황에서 자존심있는 여행사는 파트너 및 고객에게 추가 비용을 이전하지 않습니다.
연료 채취의 규모와 관련하여 여행자 또는 서비스를 이용할 항공사의 공식 웹 사이트에서 특정 수치를 직접 습득해야합니다. 이 금액은 415 달러 또는 유로의 한도 내에서 다를 수 있습니다.
위의 내용을 요약하면 항공 회사의 웹 사이트에 대한 상담뿐만 아니라 여행사에 서명하는 계약 조건에 대한 신중한 연구는 예기치 않은 비용 지출을 피하는 데 도움이 될 것입니다. 오랫동안 기다려온 방학 전야제에 버릇없는 기분이 들기 시작했습니다. 조심스럽게 외국에서 떠나기를 준비하면 긍정적 인 기억이 보장됩니다!