부탄 왕국은 현대 기술을 추구하지 않는 히말라야 산맥으로 둘러싸인 작은 군주 국가이며, 수많은 사찰이 인상적입니다. 그러나 그것이 무엇이든, 세속적 인 문제와 쟁점이 그들의 통행료를 앗아갔습니다. 심지어는 로프트와 계몽의 새벽에도 모든 여행자는 부탄의 수송 문제를 묻습니다. 이 기사에서 관광객을 위해 전국을 여행하기위한 기존 옵션을 생각해 봅시다.
항공 통신
부탄 의 국제 공항 은 파로 (Paro)시 부근에있는 유일한 공항 입니다. 오랫동안이 나라에서 유일한 항공 단말기 였지만, 2011 년이 상황은 다소 바뀌었다. Bumtang 과 Trashigang 에 2 개의 작은 공항이 개설되었지만 국내선 만 운항합니다. 또한 2012 년 10 월 이후 공항 터미널은 Geluphu시 경계 근처의 인도 국경에 위치하고 있습니다. 증가하는 관광객의 흐름으로 인해 필리핀 정부는 전국의 여러 소규모 공항 건설에 적극적으로 참여하고 있습니다. 그러나 2016 년에는 여행자가 부탄으로 여행 할 수있는 유일한 옵션이 투어 운영자가 제공하는 교통 수단입니다.
도로 운송
아마도 이것은 부탄의 주요 교통 수단 중 가장 접근하기 쉬운 형태 일 것입니다. 약 8,000km 의 도로가 있으며, 주요 고속도로는 1952 년에 건설되었습니다. 부탄의 주요 경로는 인도와의 국경 근처, 퐁 콜링 시에서부터 시작하여 Trashigang의 동쪽에서 끝납니다. 아스팔트 도로의 폭은 불과 2.5m이며 도로 표지와 표지판은 매우 드문 것으로 간주됩니다. 부탄의 속도 제한은 15km / h입니다. 이것은 길이가 해발 3000m까지 도달하는 산악 지대를 가로 지르는 경우가 종종 있다는 사실에 의해 결정됩니다. 또한 산사태와 산사태는 사적인 현상이므로 도로를 따라 언제든지 가능한 모든 도움을 제공 할 수있는 구조 대원과 함께 특별한 지점을 찾을 수 있습니다.
나라의 정책은 당신이 차를 빌려서 부탄에서 독립적으로 운전할 수 없다는 것입니다. 관광 비자는 반드시 부탄의 관광 회사에서 협력해야합니다. 지역 인구 중 버스는 부탄에서 대중 교통의 역할로 가장 인기가 있습니다. 그러나 관광객은 독립적으로 여행하는 것이 금지되어 있습니다. 따라서 귀하의 모든 움직임은 귀하의 여행사와 조정되어야합니다.
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