세계에서 가장 위험한 16 개의 도로

대부분의 교활한 길은 산 속에 있으며, 심연에 침입 할뿐만 아니라 붕괴의 희생양이되는 위험이 있습니다. 우리는 당신에게 치명적인 도로를 제공합니다.

"A"지점에서 "B"지점으로의 여행을 계획 할 때, 각 운전자는 가장 안전하고 질적 인 경로를주의 깊게 선택합니다. 도로는 국가, 도시, 다양한 지역을 연결하는 가장 인기있는 링크입니다. 그것들은 넓고 좁으며 직선이고 굴곡이 있습니다. 그리고 단어의 일반적인 의미에서 "비싼"이름을 짓기 어려운 도로가 있습니다.

1. 볼리비아 - 죽음의 길

세계에서 가장 위험한 도로의 순위를 매기는 첫 번째 장소는 매년 100 명이 넘는 볼리비아의 Jongas high-altitude 고속도로입니다. 그것은 바로 "죽음의 길"입니다. 라 파스와 코 로이 코를 연결하는 약 70km의 길이로, 매년 25 대가 넘는 차량이 파괴되고 100-200 명이 사망합니다. 이것은 가파른 경사면과 미끄러운 표면이있는 매우 좁은 굴곡 진로입니다. 열대성 비가 내리기 때문에 종종 산사태가 발생하며 두꺼운 안개가 눈에 잘 띄지 않게합니다. 볼리비아 역사상 가장 무서운 도로 사고는 1983 년 7 월 24 일에 일어났습니다. 그 다음 버스는 100 명 이상이있는 협곡으로 떨어졌습니다. 그러나 이것은 거의 볼리비아 북부와 수도를 연결하는 유일한 길이므로 착취는 오늘 멈추지 않습니다. 1990 년대 초반부터 "죽음의 길"은 외국인 관광객 순례의 장소가되었습니다. 1999 년 12 월 이스라엘의 관광객 8 명과 자동차가 심연에 떨어졌습니다. 그러나 이것이 팬들이 "당신의 신경을 간질"못하게하는 것은 아닙니다.

2. 브라질 - BR-116

브라질에서 두 번째로 긴 도로로 포르토 알레그레에서 리우데 자네이루까지 이어집니다. Curatiba 마을에서 상 파울로 (San Paulo)까지의 구간은 가파른 절벽을 따라 뻗어 있으며 때로는 터널을 빠져 나와 돌로 자른다. 수많은 치명적인 사고로이 도로는 "죽음의 도로"라고 별명을 붙였습니다.

3. 중국 - Guallian 터널

이것은 의심 할 여지없이, 위험한 길 주민들은 "실수를 용서하지 않는 길"이라고 부릅니다. 손으로 바위에 새겨진 길은 지역 마을과 외부 세계 사이의 유일한 연결 고리였습니다. 건설하는 데 5 년이 걸렸으며 건설 중 사고로 많은 지역 주민들이 사망했습니다. 1977 년 5 월 1 일, 당국은 길이 1,200m 인 터널을 건설하여 자동차 통행을 위해 열었습니다.

4. 중국 쓰촨 - 티벳 하이웨이

이 높은 산악 도로는 세계에서 가장 위험한 도로 중 하나로 간주됩니다. 길이는 2412km입니다. 그것은 쓰촨에서 중국의 동쪽에서 시작하여 티베트 서쪽에서 끝납니다. 고속도로는 평균 고도가 4000-5000 미터 인 14 개의 높은 산을 통과하며 수십 개의 강과 삼림을 덮습니다. 수많은 위험한 지역으로 인해 최근 몇 년 동안이 경로의 사망자 수가 여러 번 증가했습니다.

5. 코스타리카 - 팬 아메리칸 하이웨이

기네스 북 기록에 따르면, 팬 아메리칸 하이웨이는 세계에서 가장 긴 자동차 도로입니다. 그것은 북미에서 시작하여 47,958km 인 남미의 남부 지역에서 끝납니다. 이 도로의 비교적 작은 부분은 코스타리카를 통과하여 "가장 피한 경로"로 명명되었습니다. 그리고 요점은이 도로가 국가의 그림 같은 열대 우림을 지나고 건설 작업이 수행되지 않는다는 것입니다. 비가 오는 계절에는 트랙의 각 부분이 씻겨 져서 치명적인 사고로 이어질 수 있습니다. 또한, 여기의 도로는 좁고 곡선이며, 종종 홍수와 산사태가 있습니다.

6. 프랑스 - Passage du Gua

높은 산악 도로는 안전하지 못하고 인간의 삶에 위협적 일 수 있습니다. 4.5km 길이의 프랑스 고속도로 Passage de Gua는 인상적이며 협박적입니다. 이 도로는 하루에 몇 시간 밖에 움직이지 않습니다. 나머지 시간은 물속에 숨어 있습니다. 조수의 일정을 제대로 연구하기 전에 도로에 가십시오. 그렇지 않으면 차가 빠져 나갈 것입니다.

7. 북부 이탈리아 - Vicenza

이 경로는 고대 경로의 발자국에 지어졌으며 오토바이와 자전거로 만 걸을 수 있습니다. 바위와 절벽을 통과하는 좁고 다소 미끄러운 길입니다. 극단적 인 스포츠를 좋아하는 사람에게는 놀라운 풍경이 펼쳐집니다. 위험에도 불구하고이 도로는 관광객들에게 매우 인기가 있습니다.

8. 멕시코 - 악마의 릿지

멕시코의 두 랑고 (Durango) 주에는 "악마의 릿지 (Devil 's Ridge)"로 알려진 도로가 있습니다. 이 산길은 오랫동안 두 랑고와 마사 틀란의 유일한 연결 고리였습니다. 한 정착지에서 다른 정착지로 이동하려면 지역 주민이 적어도 5 시간이 필요합니다. 그러나 조감도에서, "악마의 릿지"는 매혹적인 그림입니다. 그런 그림을 자주 보지 않을 것이라고 동의하십시오. 그러나 지역 주민들에게이 길은 가장 위험하고 오래 남아 있으며 여행을하는 동안 사람들은 살아 가기 위해기도합니다.

9. 알래스카 - 돌턴 고속도로

세계에서 가장 눈이 내리고 고립 된 길. 건축 자재 운송 전용으로 설계되었습니다. 1974 년 첫 번째 차가 통과했습니다. 이 도로의 길이가 정확히 666km임을 주목할 필요가 있습니다! 여행을하는 동안 10, 22, 25 명의 인구를 가진 세 개의 작은 마을이 있습니다. 갑자기 차가 부러지면 부러워하지 않을 것입니다. 숙련 된 운전자는 물 공급에서 응급 처치 키트에 이르기까지 항상 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.

10. 러시아 - 연방 고속도로 M56 Lena

사람들은 "지옥에서 고속도로"라는 이름으로 알려져 있습니다. 1,235km 길이의이 도로 길이는 레나 강에서 야쿠 츠크까지 이어집니다. 이 북부 도시는 지구상에서 가장 추운 도시 중 하나로 간주되며, 1 월 평균 기온은 -45 ° C입니다. 그것은 여름에 최악이다 주목할 가치가있다. 이시기에 집중 호우로 인해 도로를 따라 오는 교통량이 거의 마비되고 100 킬로미터의 교통 체증이 발생합니다. 2006 년이 도로는 가장 위험한 것으로 인식되었습니다.

11. 필리핀 - Hulsema 고속도로

그러한 "길"은 일반적으로이 단어를 부르는 것이 어렵습니다. 조약돌 도로로 시작하여 서서히 흙으로 변합니다. 도로 길이는 거의 250km이며, 날씨가 좋을지라도 처음부터 끝까지 도착하려면 적어도 10 시간이 걸릴 것입니다. 이것은 산사태가 빈번한 매우 좁은 길이지만 루손 섬에 도착하는 유일한 길입니다. 치명적인 사고로 인해이 경로는 세계에서 가장 위험한 경로 중 하나입니다.

12. 노르웨이 - 트롤리 사닥다리

이 도로는 "트롤의 길"이라고도합니다. 그녀는 동시에 위험하고 아름답습니다. 트랙은 산 사문석처럼 보이며 11 개의 가파른 루프 (핀)가 있으며 봄과 여름에만 여행을 할 수 있습니다. 그러나이 기간에도 길이가 12.5 미터 이상인 차량은 주행 거리가 3.3 미터를 넘지 않기 때문에 여행하는 것이 금지됩니다.

13. 파키스탄 - 카라코람 하이웨이

이 길은 세계에서 가장 높은 산악 도로이며, 길이는 1,300km입니다. 거기에 도로 표면이 거의 없습니다. 또한, 산길에서의 눈사태 및 막힘의 수렴은 드문 일이 아닙니다.

14. 인도 - 레 마날리

도로는 히말라야 산 능선 사이에 위치하며 약 500km의 길이를 가지고 있습니다. 그것은 인도 육군에 의해 지어졌으며, 4850m에 이르는 세계에서 가장 높은 산 패스 중 일부를 통과합니다. 잦은 강설, 산사태 및 어려운 경관으로 인해 세계에서 가장 어려운 곳 중 하나라고 여겨집니다.

15. 이집트 - Luxor-Al-Hurghada의 루트

세계에서 가장 위험한 도로에 대해 말하자면 후르 가다에서 룩소르까지 많은 사람들이 알고있는 길을 언급 할 수 없습니다. 절벽이 없으며, 산사태 나 홍수가없고, 도로 표면은 매우 양호한 상태입니다. 이 고속도로의 주요 위험은 테러와 산적입니다. 관광객들은 종종 강탈 당하고 납치되었습니다. 그래서이 관광 루트는 항상 군대를 동반합니다.

16. 일본 - Ashima Ohashi

일본의 도로 교량에 대한 개요를 완성합니다. 그것은 두 도시를 연결하는 유일한 길입니다. 길이는 1.7km이고 너비는 11.3m입니다. 트랙은 먼 거리에서 보았을 때 그와 같은 각도에서 정지하는 아이디어는 비현실적인 각도로 만들어졌습니다. 그리고 모든 것은 배가 도로 교량 아래에서 수영 할 수 있도록하기 위해서입니다.